第58章 船坞、CA砂浆（2/2）

“对啊！”

众人恍然。

泰市的高速公路，确实是老董主管。

“再就是，以后做事，要大胆一些，就像今天跟三大建筑工程公司对接，你们上就可以了。”

“一屋子领导，我们哪行。”

“领导又咋了？没听过宰相门前七品官吗？你背后是老董，你是老董嫡系，是拨款过一手都没被克扣的真·嫡系，怕个球。”

“有道理！”

三人组也悟了。

这时。

乡长瞅到市一建董事长，想到对方一直端着架子，当即冷起脸，“哼！”

后者本打算找余阳，主动交出管理权和建造居民楼的2000万拨款，面对这一幕，惊出一身冷汗，也不敢上前了。

乡长看效果不错，昂起头，挺起胸，走向粮所。

副乡长跟招商办主任，没学乡长，而是恶狠狠瞪了一眼，借此壮胆，然后也走向粮所。

市一建董事长，木楞在当场。

至于余阳。

早就走远了。

……

三大建筑工程公司的加入，令三元农业的建厂速度，陡然加快了十数倍。

就像排水渠，以往需要上千人并排挖沟，再把翻出来的土培成沟堤，以便排水渠可以容纳更多水流。

现在只需大型拖拉机挂载一个大号三角铲斗，直接跑过去，犁成V字沟，再把翻出来的土，用挂载的第二个设备培实，就直接搞定，可谓一步到位。

另有轨道路基施工、电线杆钻扩灌注桩施工……

各种机械设备的应用，以及国企高标准质量要求，令余阳这个干过工程总承包的人，也丝毫挑不出毛病。

旋即意识到，老董能有今天的地位，不止办事效率，还因为手底下能干。

不过，相较于未来，当前时空的建材建料，以及施工工艺，全都落后不少。

比如自家铺设钢轨，必须采用道床和枕木。

但十里营采购碎石困难，更买不到松木。

为此，三大建筑公司为轨道研究出一种钢混板式路基。

无需铺设砂石用于缓震，也无需铺设枕木，直接用调制出的钢混板梁，替代老式设计，用于承托电动机车。

这看起来没问题，但钢轨对接有缝隙，即便采用电动机车，钢轨也会传来振颤，然后振裂钢混板式路基，引发事故。

余阳回想在另一个时空承包高铁路段，拿到的施工方案，以及提供的一些参数、特性。

于是来到乡大院，召集三大公司的所有材料方面的人员，进行讨论。

“我曾经听技术员说过一种适用于电动机车的无砟轨道，主材料为CA砂浆。”

“由水、水泥、细骨料、乳化沥青、外加剂，以不同比例，经过特定工艺搅拌而成。”

“拥有一定强度、弹性模量低、环境敏感度高、工作性能稳定等特性，在电动机车领域，完全可以取代枕木和砂石路基。”

“并且按照有机物比例，还可以分为阳性离子型、阴性离子型，用于适应不同的环境。”

技术总工：“不知这些材料的配比？”

“技术员说忘了。”

“……”

“真的，不是技术员不说，是真的忘了。”

“没配比，咱们只能实验，但复合材料实验，从凝固到特性，再到稳定性、耐久度、寿命等等，一轮就是好几个月，并且有可能要进行十几轮，甚至上百轮实验。”

“先做做看。”余阳也没办法，他是真忘了。

“好吧，我安排人把材料送过来。”技术总工转身离开。

余阳坐在拼凑的会议桌前，遥望窗外，再次皱眉认真回想。

许久。

“看来，确实忘了。”

但瞅到远处的军营，其心中一动。

唤出半透明页面，找到船坞。

[初级船坞：可建造渔船，需自备建材。]

渔船：规格、特性、寿命，受建材影响……

余阳认真审题，眼神越来越亮。

这哪是船坞，这是建材实验中心啊！

就像无砟轨道。

虽然咱不知道主材料CA砂浆的配比，但咱可以把CA砂浆的原料，随便搅拌在一起，糊出一艘水泥渔船。

然后根据船坞显示的数值，比如特性、寿命，再调整原料配比，最后让水泥渔船的数值，达到承载轨道的要求，这不就搞定真正的CA砂浆了吗？

“这么说……”

余阳扭头看向DIY铁匠铺。

船坞实验CA砂浆，DIY铁匠铺制造金属模具。

然后把CA砂浆倒进金属模具，自家不就做出了‘预制版的无砟轨道’？

集中制作，分批运输，分段拼接，最后铺设钢轨，装上电动机车……

这施工速度，怕不是要超过铁建。

“那我现在是不是也可以喊，遥遥领先？”

“这可是高铁专用啊！”