3388【文明倒退】(3/4)
进入到三十八年,甘州黄河大桥正式落成。
如此一来,中土又多了一条通往西域的铁路。
这条铁路从新郑起始,经长安、甘州、武威、敦煌一路到伊犁,连接了京、冀、豫、陕、甘、新等多省,将中原腹地与西域边关也紧密的连在了一起。
如此一来,也有助于中原腹地的经济发展。
在此之前,虽然中土外贸发达,但多是沿海地区受益。
比如项南开放的港口城市,如津门、青州、海州、沪江、泉州、粤州等都是沿海城市,
而因为外贸生意的发达,使得这些港口城市迅速发展起来。经济飞升、人口增长、商品云集、物阜民丰。
像陕、甘、豫这样的内陆地区,因为不靠海,交通又不够发达,所以想做外贸生意都不可能,自然就偏穷困一些。
如今通了铁路之后,陕、甘、豫这样的内陆省份,也可以将货物通过铁路,运到四面八方,因此经济发展自然就可以提速了。
项南还准备在中土再多兴建几条铁路,比如汉口到天府的,正定到泰原的,长安到汉中的,麟州到河套的,邕州到大理的……
除了青藏高原,由于眼下技术不足,不能够通火车之外,其他省份项南都愿意修上铁路。
一来方便人员往来,二来方便货物流通,最关键的是,还能加强对地方的掌控。
……
而对于国外,尤其是欧洲,项南就完全是采取另一种手段了。
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