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回到科罗岛上后，航天科技中心那边传来了好消息，太空电梯轨道部分取得重大技术突破，结合江晨提供的材料，研究所的技术员已经完成了整个太空电梯的设计，并且通过量子计算机建立的数学模型进行了验证。

听到这个消息后，江晨刚下了飞机连家都没回，直接去了未来人大厦，在研究所里找到了克尔温，吩咐研究所的技术员们调出了工程概念图。

幽蓝色的光粒投影在空中，直达同步轨道的太空电梯好似一把向外撑开的伞。一边是贯穿平流层中转站，直达地面的狭长“缆绳”，而另一边则是车轮状的空间站，作为外层轨道生活、工作空间的同时，也作为将太空电梯重心控制在同步轨道上的“平衡锤”。

定海神针号太空电梯。

“石墨烯轨道承受拉力的本领比承受压力的本领大得多，比起被自身重力拉断，轨道被自重压垮的风险更大。为了避免太空电梯被自身重量压垮，我们的工程师想出了一个主意，从同步轨道的空间站上垂下三万六千公里长的缆绳，直达地面。而在缆绳的另一头，则设计有车轮状的‘平衡锤’。重心在空间站后方的平衡锤以恒定的速度同轴转动，通过离心作用给‘缆绳’施加向外的拉力，避免我们的轨道承受自重的压力！”

“与此同时，车轮状的平衡锤本身也将作为空间站的一部分，为空间站提供额外的生活、工作空间！”

说到这里，克尔温的脸上浮现了一丝由衷的自豪。

如果放在一年前，石墨烯材料还没有出现突破之前，提出这样的设计理念无疑会被嘲笑成痴人说梦。就好像1970年美国物理学家皮尔森提出太空电梯的概念时，同行和媒体纷纷对他提出了不友善的建议——“改行写科幻小说去吧”。

然而放在今天，“平衡锤”的设计必将成为日后太空电梯的建造标准，而他克尔温也将因为这个设计，成为地球文明星际时代的奠基人之一！